压滤机的液压系统

①液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连接的哈夫法兰铰接。液压站的结构组成有：电机、油泵、溢流阀（调节压力）换向阀、压力表、油路、油箱。液压压紧机械压紧时，由液压站供高压油，油缸与活塞构成的元件腔充满油液，当压力大于压紧板运行的摩擦阻力时，压紧板缓慢地压紧滤板，当压紧力达溢流阀设定的压力值（由压力表指针显示）时，滤板、滤框（板框式）或滤板（厢式）被压紧，溢流阀开始卸荷，这时，切断电机电源，压紧动作完成，退回时，换向阀换向，压力油进入油缸的有杆腔，当压力能克服压紧板的摩擦阻力时，压紧板开始退回。液压压紧为自动保压时，压紧力是由电接点压力表控制的，将压力表的上限指针和下限指针设定在工艺要求的数值，当压紧力达压力表的上限，电源切断，油泵停止供电，由于油路系统可能产生的内漏和外漏造成压紧力下降，当降到压力表下限指针时，电源接通，油泵开始供油，压力达上限，电源切断，油泵停止供油，这样循环以达过滤物料的过程中保持压紧力的效果.

②液压元件采用集成块联接方式、总体性好、工作稳定、故障率低。采用高压柱塞泵供油系统，噪音低、压力升降平稳，整个液压系统实行自动保压，具有灵敏度高，配置合理等优点。液压用油推荐粘度为30cst (50℃)左右，相当普通液压油30#(新牌号：N46# 46cst，40℃)。粘度指数不低于95，闪点(开口)不低于170℃，凝点不高于-15℃。如环境温度偏低，用户可选用相似粘度低凝点的液压油。液压油需经20μm 孔径过滤，加油至液面线上限。电动机驱动油泵，压力油经电磁阀换向进入液压缸，推动活塞完成滤室的压紧和放松工序。在压紧的同时；液压泵进行增压、保压工作。电接点压力表会自动稳压在压力上、下限之间。经调压、调速后进入液压马达驱动各传动链轮，完成拉板工序。液压工作压力值见各品种、规格的压滤机的插页。

③机电一体式或机电分体式，结构紧凑。液压元件采用集成块联接方式、总体性好、工作稳定、故障率低。采用高压柱塞泵供油系统，噪音低、压力升降平稳，整个液压系统实行自动保压，具有灵敏度高，配置合理等优点。液压油采用多层高压胶管传输,连接简单、维修方便。

压滤机液压站是压滤机实现滤板压紧、松开等动作的核心动力装置，其零部件组成围绕“提供稳定液压动力、控制液压油方向和压力”设计，具体组成及功能如下：

一、动力元件：提供液压动力 动力元件是液压站的“心脏”，负责将机械能转化为液压能，为整个系统提供压力油。

液压泵功能：通过电机驱动，将油箱内的液压油吸入并加压，输出高压液压油，为后续执行元件（如油缸）提供动力。常见类型有齿轮泵、叶片泵等，根据压滤机所需压力和流量选型。

二、执行元件：将液压能转化为机械能 执行元件是液压站的“手脚”，负责将液压油的压力能转化为机械运动，直接驱动压滤机动作。

液压缸（油缸）功能：在高压液压油的推动下，通过活塞伸缩带动压滤机的压紧板运动，实现滤板的压紧（保证过滤时密封）和松开（便于卸渣）。其行程和推力需匹配压滤机的滤板尺寸和工作压力。

三、控制元件：调控液压系统的压力、方向和流量 控制元件是液压站的“大脑”，通过调节液压油的参数，精准控制执行元件的动作。

1.压力控制元件

溢流阀：当系统压力超过设定值时，自动开启卸荷，将多余液压油排回油箱，防止系统过载，保护设备安全。

减压阀：将系统高压油减压至某一稳定低压，为需要低压油的元件（如某些控制油路）提供动力，保证其稳定工作。

2.方向控制元件

换向阀（如电磁换向阀、手动换向阀）：通过改变阀芯位置，控制液压油的流动方向，实现油缸的伸缩（即滤板的压紧与松开）切换。例如，电磁换向阀通过电磁铁通电/断电，快速改变油路方向，响应速度快。

3.流量控制元件

节流阀：通过调节阀口开度，控制液压油的流量，从而改变油缸的运动速度（如压紧或松开的快慢），满足不同工况下的动作节奏需求。

四、辅助元件：保障系统正常运行 辅助元件是液压站的“血管和保护层”，负责液压油的储存、过滤、冷却、连接等，确保系统高效、稳定工作。

油箱：储存液压油，同时起到散热（降低液压油温度）、沉淀杂质的作用，部分油箱还内置隔板，分离回油和吸油区域，提高油液清洁度。

滤油器：过滤液压油中的杂质（如金属碎屑、灰尘），保护液压泵、换向阀等精密元件免受磨损，延长使用寿命。通常包括吸油滤油器（防止大颗粒进入泵体）和回油滤油器（过滤回油中的杂质）。

冷却器：当液压油因循环使用温度过高时（如长时间工作），通过风冷或水冷方式降低油温，避免油液黏度下降、性能失效。

油管和接头：连接各元件，形成封闭油路，输送液压油。油管需耐压、耐腐蚀，接头需密封良好，防止漏油。

压力表：实时监测系统压力，便于操作人员观察和调整压力参数，确保系统在设定范围内工作。

密封圈/密封件：安装在油缸、阀门、接头等部位，防止液压油泄漏，保证系统密封性。

总结 压滤机液压站通过“动力元件提供压力→控制元件调控参数→执行元件实现动作→辅助元件保障运行”的协同工作，实现滤板的压紧与松开，是压滤机正常过滤和卸渣的核心保障。各零部件的性能直接影响液压站的稳定性和压滤机的工作效率，因此日常需注重维护（如定期换油、清洁滤油器）。

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